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2019智能网联汽车政策法律研究报告
作者: 作者单位:官方ag游戏开户注册智库 所属类别:行业报告 2019-10-24 13:43:31 浏览:41 下载次数:9
报告形式:PDF文档?(68页) 报告现价:免费
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  引言
  一、智能网联汽车发展的规则之变
  (一)规则需求之变:从商业化的单轨需求转向测试和商业化的双轨需求
  (二)规则要素之变:从基于人的要素体系转向兼顾人类机器等多种要素
  二、全球主要国家和地区的规则修订进程
  (一)美国
  1.联邦层面:避免技术路线干预,负责构建安全框架
  2.加利福尼亚州:示范性的规则体系,率先展开部署工作
  3.内华达州:建立新型公司载体,加速示范运营落地
  4.亚利桑那州:充分解释既有规则,形成宽松制度环境
  (二)欧洲
  1.欧盟:积极推进产业发展,负责构建协调框架
  2.英国:充分评估规则需求,重视保险责任制度
  3.德国:路测规则相对保守,关注伦理道德引导
  4.荷兰:对开放与安全并重,重视新知识的传播
  (三)新加坡:率先制定国家标准,探索新的安全体系
  (四)日本:循序渐进修订规则,部门工作紧密衔接
  三、智能网联汽车对既有规则的冲击
  (一)交通规则
  1.人:需转变驾驶人员与驾驶许可制度
  2.车:缺乏安全标准和细化的智能等级
  3.路:受地图限制且缺乏车路协同标准
  (二)经营规则
  1.运输规则
  2.合同规则
  3.竞争规则
  4.保险规则
  (三)法律责任
  1.侵权责任
  2.违约责任
  3.刑事责任
  四、我国智能网联汽车政策法律修改建议
  (一)推动立法组的建设,研究重点事项和冲突条文
  (二)评估企业技术能力,建立行业需求的收集渠道
  (三)重视伦理引导作用,建立自动驾驶伦理委员会
  (四)形成多元治理体系,充分发挥行业的治理能力
  (五)加强部门协同合作,使协同机制制度化规范化
  (六)构建多级管理体制,充分发挥地方政府创造性

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